根据富士经济新闻社的市场研究，到2030年，基于聚丙烯腈（PAN）基碳纤维增强复合材料（CFRP）和碳纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）的全球市场预计将增长到3.58万亿日元（320.6亿美元）。 碳纤维全球市场的成倍递增主要是由以下几个方面的重要因素造成的： 需求市场的急剧扩张 曾经仅限用于航空航天、军工装备和超级跑车上的碳纤维复合材料材料现在有了更多的应用领域，智能机械、高端医疗器械、轨道交通、精密电子，甚至是量产车型上都开始逐步使用碳纤维复合材料。 碳纤维复合材料（CFRP）比重小、强度高，将其用作工业零部件材料，可以获得轻便、安全、高效和节能的效果。与钢铁等其他材料相比，尽管碳纤维复合材料的成本价格较为昂贵，但是其带来的长期效益是绝对不容忽视的。 更轻的自重意味着更少的能耗，更坚固...

根据ReportLink最新发布的全球航空航天材料工业市场分析报告，预计到2025年，全球航空航天材料的市场规模将达到265亿美元。 在轻量化、降低油耗和日益增强的环保概念等因素驱动下，制造飞机的先进和可持续材料的价值不断增长。伴随着航空航天工业逐渐向飞机管理中的“从摇篮到坟墓”方向发展，在未来几年中，可持续材料的商业价值将增加一倍以上。 目前常用的航空航天材料主要包括金属合金和聚合物基复合材料，这些材料是根据航空航天需求而开发和定制，来实现较高的抗疲劳载荷、高强度和耐热性等。 此外，随着3D打印制造技术在航空航天领域的盛行，迫切需要开发适合增材制造平台的材料。当前可用的具有与增材制造（additive manufacturing，AM）组件兼容的材料主要包括钛合金粉末（Ti-6Al-4V）...

报告来源 |  万和证券 本文有删减，全文详见报告原文

01  风力发电将成碳纤维行业新驱动 碳纤维可有效降低风电叶片重量，促进风力发电向大功率方向发展。风力发电系统主要由发电机、叶片、塔架和控制系统组成。其中，复合材料叶片是发电机的核心部件之一，叶片成本约占发电机系统成本的 18%-22%。由于风力发电机的电能与叶片长度成正比，故此为提高发电功率需要增加叶片长度，叶片重量也随之增加，为更好地平衡叶片重量与长度，碳纤维复合材料成为风电叶片的理想选择。 5 年翻 4 倍，风电叶片碳纤维需求增速强劲。据赛奥碳纤维技术统计，2014-2019 年全球来自风电叶片领域的碳纤维需求由 0.6 万吨上升至 2.55 万吨，CAGR 达 33.6%，增速强劲。2019 年来自风电叶片领域的碳纤维需求占总量的 25%，然而由于该领域碳纤维单价较低，对总体金额贡献...

碳达峰和碳中和背景 碳达峰是指二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低；碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。 2020 年 9 月，习近平总书记宣布中国将采取更加有力的政策和措施，力争2030 年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取 2060 年前实现碳中和。在 12 月的气候雄心峰会上，总书记进一步宣布，到 2030 年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比 2005 年下降 65％以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到 25％左右，森林蓄积量将比 2005 年增加 60 亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到 12 亿千瓦以上。 未来10年清洁能源将迎来高...

     一      新材料行业业绩快速增长 净利率及 ROE 水平提升 营运能力持续改善 有息债务杠杆明显下降  新材料行业业绩快速增长，高景气度延续。2020 年和 2021Q1 行业营收同比增速分别为 20.19%和 67.88%；2020 年行业扣非净利润增速 20.66%，同比提升 3.94 个百分点，2021Q1 两年同期年均复合增速为 74.29%，验证景气度进一步提升。 行业毛利率走低，但净利率同比走高。2020 年和 2021Q1 行业毛利率 22.38%和 22.94%，同比分别降低 1.55 个百分点和 1.25 个百分点。但受益于期间费率的持续下降，同期净利率水平分别为 8.5%和 10.99%，同比分别回升0.15 个百分点和 2.29 个百分点。 2020 年 ...